O problema é que este magnifico carro tinha a óptica de origem num estado tipo a 85% de novo, e uma óptica substituida e mais recente 3 ou 4 anos, muito deteriorada e a 15% de novo.
O verdadeiro desafio era aproximá-las de modo a que ficassem como iguais, tentando aproximar a deteriorada dos 15% até 85%.
No resultado ouve opniões divergentes, ficando o proprietário da viatura mais satisfeito que eu. Na minha opnião passou dos 15% para uns 80% e curiosamente o próprio dono disse que houve um salto prá i dos 15% até aos 82-84%. Para quem queria pô-las iguais garanto que á vista desarmada realmente a diferença é minima.
Antes do mais e como em todos os processos procedeu-se a lavagem com shampoo e pele de ovelha
De seguida fez-se a descontaminação das ópticas com uma clay-bar
Agora já no processo de polimento onde em 1º lugar se procedeu á fase de corte com polish e esponja amarela de corte
De seguida a fase de polimento com polish e esponja verde de polimento
Por fim a fase de acabamento com o final-polish e esponja preta
Jà que estávamos numa de fotografar, aproveitámos para dar mesmo mais uma camada de selante
Aqui retirando o excesso de selante
E eis como estão as ópticas deste magnifico carro já com 10 anos de idade
Assim mesmo de saída lá nos lembrámos que tambem se tinha dado um ligeiro polimento nas ópticas traseiras
NESTE CASO O JOAO NÃO ESTAVA CÁ COMO CLIENTE POR TER UM STAND DE AUTOMÓVEIS MAS SIM E APENAS COMO AMIGO
E AÍ VAI ELE JÁ MONTADO NO PUMA (JAGUAR)
BOM NATAL JOAO E QUE EM 2011 TENHAS MUITOS CARROS PARA EU DETALHAR .